Шнур уплотнительный является абсолютно не абсорбирующим, сжимающимся материалом, способным противостоять химическим растворителям таким как: бензин, керосин, машинные масла и пр., химически не активен, не впитывает влагу, не выделяет воздух, не склеивается с мастикой. Служит для укладки в шов и создания следующих условий:
Компания «КОРОНКЕР» является эксклюзивным представителем канадского завода INDUSTRIAL THERMO POLYMERS (ARMACELL Канада) на территории РФ и предлагает купить уплотнительный полиэтиленовый уплотнительный шнур для швов HOT ROD XL (закрытые ячейки) для работы с мастиками горячего и холодного применения.
Важно для покупателя! В отгрузочных документах подлинной продукции всегда присутствует полное фирменное наименование продукции: «Шнур уплотнительный HOT ROD XL», что значительно упрощает идентификацию. Кроме того, вы вcегда можете позвонить нам для подтверждения подлинности поставленного вам уплотнительного шнура HOT ROD XL.
Область применения: технологические швы покрытий аэродромов, дорог, мостов.
Сертификация: ГОСТ, ASTM.
Совместимость: совместим с большинством полимерно-битумных мастик горячего применения.
Состав: экструдированный полиэтилен низкой плотности.
Установка шнура в камеру: При ширине метрических швов менее 25 мм рекомендуется, чтобы диаметр уплотнительного шнура был как минимум на 3 мм больше ширины шва. При ширине метрического шва более 25 мм рекомендуется, чтобы диаметр уплотнительного шнура был больше ширины шва на значение от 6 мм до 13 мм.
Температурная характеристика: до +200°С при герметизации.
Шнур уплотнительный ТУ 5772-003-62799976-2011
|
Ø, мм |
Метров в коробке |
Вес коробки, кг |
|
9,52 |
640 |
2,7 |
|
12,70 |
762 |
5 |
|
15,87 |
472 |
|
|
19,05 |
335 |
|
|
22,20 |
259 |
|
|
25,40 |
182 |
|
|
31,75 |
121 |
|
|
38,10 |
121 |
6,4 |
| 50,80 | 70 | 6,4 |
Уплотнительный шнур для швов HOT ROD XL поставляется упакованным в удобные картонные коробки. Это удобно, для того, чтобы сразу начать работу. Запрещается натягивать уплотнительный шнур во время укладки.
Швы в свежеуложенном бетоне следует герметизировать не ранее семи суток после устройства самого покрытия.
После нарезки камеры деформационных швов необходимо очистить шов от продуктов разрушения бетона и пыли при помощи щеточной машины и сжатого воздуха, с помощью закаточного ролика уложить в камеру шва полиэтиленовый уплотнительный шнур для швов и выполнить грунтование стенок камеры путем безвоздушного распыления грунтовочного материала или путем втирания грунтовки кистью. Количество возвратно-поступательных движений кисти по схеме «след в след» не должно быть менее пяти. Наносить грунтовочный состав на влажную поверхность не допускается.
Окончательной операцией является заполнения паза шва герметиком горячего твердения. Герметик должен быть доведен до рабочей температуры с помощью специального котла с непрямым нагревом, принудительным перемешиванием и контролем температуры.
Шов заполняется герметиком равномерно, до нижнего края фаски. При необходимости, для исключения протечек герметика в торцах швов следует применять приставную опалубку. Работы по герметизации швов должны производиться в сухую погоду при температуре окружающего воздуха не ниже +5°С.
При применении герметиков с температурой липкости менее +50°С, для соблюдения требований ГОСТ 30740-2000 «Материал герметизирующий для швов аэродромных покрытий», необходимо предусматривать проведение дополнительных мероприятий, рекомендованных фирмами-производителями или поставщиками герметика (как возможный вариант — присыпка поверхности герметика в шве цементом).
Компания «КОРОНКЕР» эксклюзивно представляет продукцию INDUSTRIAL THERMO POLYMERS на Украине, Белоруссии, Грузии, Казахстане, Киргизии, Армении, Таджикистане, Узбекистане, Азербайджане, Молдавии, Латвии, Литве, Эстонии.
 |
|
 |
